2016.5.24〜6.5　東京青山ナダールにてグループ写真展「なだ鉄」参加開催（信州の鉄道風景VI−残響）

2015.3.14　北陸新幹線　長野〜金沢間延伸開業。JR信越本線　長野〜直江津間第三セクターへ移行　長野県内分はしなの鉄道へ

2015.2.27〜3.25　須坂市ギャラリープラスワンにてグループ写真展「写真で巡る信越線の四季さんぽ」参加開催

2013.8　須坂市ギャラリープラスワンにて写真展「信州の鉄道風景V−屋代線」開催

2013.8　須坂市ギャラリープラスワン内でもプリント受付開始

2013.5.18〜2017.3　飯山市湯滝温泉内にて写真展「信州の鉄道風景IV−ローカル風景の旅II」開催

2009.5.31〜6.30　長野市戸隠の森林囃子にて写真展「信州の鉄道風景III−ローカル風景の旅」開催

2009.1　Shinsyu Rail Viewのカウンターが100000を突破

2008.7　Nikonマウントに戻る

2008.7　信濃毎日新聞社「北信濃・東信濃　駅から訪ねる小さな旅」（夏目雄平著）で表紙の写真掲載される

2007.9　写真県展の１部、３部に入選

2007.3　長野灯明まつり写真コンテスト入選（入選写真はこちら　右側の写真コンテスト入選作品から辿っていきます）

2006.12.20　写真工房プリズム開業

2006.9　写真県展の２部に入選

2006.7.2〜7.30　（栄村）森宮野原駅交流館にて「信州の鉄道風景II−季節のおくりもの」開催

2006.4　Canonマウント導入。Nikonと併用

2005.9　写真県展の３部に入選

2005.4　講談社「絶景　鉄道の旅　西日本編」で写真掲載される（篠ノ井線）

2005.2　Nikon D2x導入（撮影をほぼデジタル化へ）（2006.5売却）

2004.12　ペンタックスマウント復活（*ist DS）（2005.6売却）

2004.12　リクルート「いい旅みつけた」で大糸線の写真掲載される

2004.10.23〜11.7　平安堂長野店にて写真展「信州の鉄道風景−風と空の詩（うた）」開催

2004.9　写真県展の３部に入選

2004.9　リクルート「いい旅みつけた」で飯山線の写真掲載される

2004.8　ＨＰ再開

2004.4　ＪＲ長野支社ホームページのトップ画像に採用される（写真は飯山線）（その時の内容はこちら）

2004.1　ＪＲ長野支社ホームページのトップ画像に採用される（写真は信越本線）（その時の内容はこちら）

2004.1〜　ＨＰを休止

2003.12　講談社「鉄道の旅」2004年度カレンダーの１２月分に掲載される

2003.7　ＪＲ長野支社ホームページのトップ画像に採用される（写真は小海線）（その時の内容はこちら）容は

2003.6　講談社「鉄道の旅」で写真掲載される（大糸線、篠ノ井線）

2003.3　ＪＲ長野支社ホームページのトップ画像に採用される（写真は飯山線）（その時の内容はこちら）容はこちら）

2003.2　講談社「鉄道の旅」で写真掲載される（しなの鉄道線）

2002.12　ＪＲ長野支社ホームページのトップ画像に採用される（写真は小海線）（その時の内容はこちら）

2002.9　ＪＲ長野支社ホームページのトップ画像に採用される（写真は飯山線）（その時の内容はこちら）

2002.8.23〜9.1　メルパルク長野で「ココノツノオモイ」写真展を合同開催

2002.6　一眼レフタイプのデジタルカメラ（Nikon D100）導入

2002.5　カメラのキタムラ高田店内で写真展示（個人）

2002.4　須坂写友会入会

2002.3　長野信金稲荷山支店にて写真展示（個人）

2001.12.31　インパク終了

2001.11.13　インパクのニュース＆トピックスで紹介される（その時の内容はこちら）

2001.10.22〜2001.11.30　長野信金七瀬支店にて二人展開催

2001.10　モノクロもかじり始める

2001.9.29〜30　長野おもしろ展で作品に参加

2001.7　信濃毎日新聞社主催のＨＰコンテストの一次審査に通過（賞は取れませんでした）

2001.5　ＪＲ長野支社ホームページのトップ画像に採用される（その時の内容はこちら）

2001.3.5　インターネット博覧会に自由参加パビリオンとして参加（12月31日まで）

2001.2.26　TRAIN/TRAIN認定ウェブサイトの中で特選認定ウェブサイトに認定される

2000.11　ＪＲ長野支社ホームページのトップ画像に採用される（写真は飯山線）（その時の内容はこちら）

2000.10　信濃毎日新聞社　最強リンク「NAGANO21」でおすすめホームページとして紹介される（その時の内容はこちら）

2000.9.30〜10.1　長野おもしろ展で作品を出品（その時の様子はこちら）

2000.9.30　Shinsyu Rail Viewのカウンターが10000を突破

2000.9.9　初のオフ会を長野で開催。参加者は12名（その時の様子はこちら）

2000.9　鉄道趣味(TRAINWWW)のMONTHLY SPECIALとして紹介される（その時の内容はこちら）

2000.6　ＪＲ長野支社ホームページのトップ画像に採用される（写真は信越本線）（その時の内容はこちら）

2000.1　TRAIN/TRAIN 認定ウェブサイトの認定を受ける（Expert in Design 表彰）

1999.12　カレンダーを初めて制作

1999.6　ＪＲ長野支社春のデジタルフォトコンテストで最優秀賞を受賞（その時の内容はこちら）

1999.3.18　ホームページ再開。Crab Clubより鉄道コーナーを独立させてShinsyu Rail Viewを開設

1999.3.1　ホームページを一時休止に

1998.12.26　Nikon F100を購入。マウントをPentaxからNikonへ移行

1998.11　しなの鉄道主催のフォトコンテストで沿線風景賞、テレビ信州賞、佳作の３賞を受賞

1997.10　初めて旧信越本線以外の路線を撮る

1997.10.1　ＪＲ信越本線横川〜篠ノ井間廃止。軽井沢〜篠ノ井間は「しなの鉄道」へ。「北陸新幹線」高崎〜長野間開業

1997.7.17　２代目としてPentax MZ-3を購入。フィルムをリバーサルに切り替える。ちなみに初めてのリバーサルはRAP

1997.6　この頃から本格的に鉄道写真を始める（主に横川〜御代田、戸倉付近）

1997.4.29　ホームページ（Crab Club）を開設。名前の由来は「蟹」の英語名から

1997.4.12　一眼レフで初めて鉄道を撮る（初めての被写体は特急あさま）

1997.3〜4　主にヘールボップ彗星を撮影

1997.3.23　生まれて初めて一眼レフを購入（Pentax MZ-10）これよりカメラ人生始まる(^^)