今回の「中部地区電動の集い」の幹事の垣内さん司会で始まりました。もしかしてバクバク状態だったのでしょうか。前日の嵐のような天候とはうって変わって、ＥＰ日よりの一日でした。みなさんの日頃の行いがよかったのですね。（当方は、日焼けで腕がヒリヒリ状態でした。）
垣内セーバーです。実行委員長？に敬意を表して、セーバーの飛行風景のショットです。
申しわけありません、製作者？？です。本機体は、いわゆる１枚ボード機体です。若干翼長が足らないような感じでした。標識はもっと大きいと思います。（冗談）やはりぺらサイズ、重量等を考えると直径であと+20cmは欲しいところ？と思います。本機は、飛行中姿勢が分からなくなり飛行場脇の草むらへ。モーター部が外れてしまいましたが、それ以外は大丈夫そうでした。表は時計、裏は止まれの標識。姿勢がわからなくなって、「STOP」が見えました。その次の瞬間、草むらへ。STOPが見えてしまうと、もう終わりという感じでした。
400クラスの懐かしいカイト機です。残念ながら飛行は見ていません。えっ、していない？
グラプナーの機体だと思います。すみません、機体名を忘れてしまいました。どういう飛びをするのか楽しみにしていたのですが、当日は展示のみでした。
キットを元にして改造して飛燕に改造されたそうです。たぶん、もとのキットの機体を当てられる人は少ないと思います。面影はいっさいありません。軽快に飛行していました。29ＢＢ搭載？。
矢田（ヤダ）さんの、ＤＦ機軍団です。早くからＤＦに取り組んでいるとのことで、数の多さに圧倒されます。当日は残念ながら、地面に？が数機ありました。左の黒い機体は、T-1？ロケットです。主翼中央の強度不足で万歳してしまいましたが、ロケット部をうまくダクトにし、とってもスケール度がありました。前夜のミーティング？では、とても楽しいお話をお聞きすることができました。
広瀬さんのいつもの機体です。32セル？、7〜8ｋｇ？。いつものパフォーパンスを披露して頂きました。離陸後すぐのロール。大型機のためか、スローロールです。おちるーーーーっという感じです。
おっと、角倉さんの新しい機体？。14Ｃクラスで現在、テスト中のことでした。メリット？、マーチ？。さて、どちらなんでしょう？。本機体で、F3Aの予選と決勝の両パターンを１回のフライトで披露していただきました。周りは、風きり音と鳥の鳴き声。その中を糸を引くようなパターン。
熊谷さんのSCATです。24セルのスタント機です。最近は、パワーダレすることなく最後まで飛行可能だそうです。生地完+170ｇ。何だかわかります。胴体絹張りウレタン仕上げ、主翼オラライト+ウレタン塗装で、たったの170ｇ増だそうです。左の写真は、パターンを終え、着陸瞬間の機体です。スタント機の各種設定は熊谷さんにお任せして、当方は３Ｄに走る？（期間は長いが腕は今数十歩）