2004.2.15

弟の車が契約駐車場の緑のフェンスにぶつかりました。（爆）

写真でもわかるようにかなりざっくりいってます。（笑）

こすったのではなくかなり削れている感じです。

このフロントバンパー１枚に見えますが、ローダウンのS-MXは３枚構造なのです。

ディーラーで見てもらうと、「板金塗装で修理するより交換した方が安い」と言われたらしく、

弟はかなりのショックであごが落ちてます。（爆）

バンパー３枚で７万くらいだそうです。。

ちゅーことでかわいい弟のために直して上げる事にしました。（笑）

一番上の傷は下地処理が終わってます。下の傷は塗装がめくれあがっています。

上の傷もこんな感じでした。

通常、溝を埋めるときはパテを使いますが、埋めると硬化するまで数日かかります。

今日は目標４時間ということなので、、エポキシ接着剤の５分を使って強引に硬化させて使います。（笑）

とりあえずバンパー部分を洗い汚れなど取っておきます。

ホームセンターで買ってきた材料。

SMXのタフホワイト、クリアー、ボカシ材。あと耐水のサンドペーパー１００、３２０、６００番の３種。

全部で３２００円くらいでした。

まず耐水ペーパーの１００番からかけていきます。

水をかけながらごしごし行きます。

削りながら指の感触で整えていきます。

順番に、３２０、６００の順番にかけていきます。

結構広範囲になりました。

フロントバンパーなので今回ぶつけた傷以外にも、

走行中の飛び石などの細かい傷もついでに取ることにします。

傷の深い部分はエポキシ接着剤を使って埋めていきます。

この作業はかなり面倒ですが、この作業を丁寧にやるかやらないかで出来は全然違います。

１５分で完全に硬化しました。さすがに早いです。

もう一度６００番のペーパーで仕上げて、手持ちのバンパープライマーで下地処理していきます。

これで塗料の食いつきを強めて簡単に剥がれないようにします。

今回使ったバンパープライマーは透明なのであまりわからないですねぇ。。

続いてタフホワイトを吹きます。

言い忘れましたが塗りたくない部分には、古新聞とマスキングテープでマスクするのをお忘れなく！

タイヤもしっかりマスキングされています。（笑）

薄く数回にわけて徐々に色をのせていきます。

ホワイトを吹き終わった状態。傷も綺麗に消えています！

市販の缶スプレーを使ったのでいつものように色の調合ができなかったので、

色が合うか心配でしたが大丈夫でした。

食いつきもよくなかなかよいですねーこのＳOFT99の缶スプレー （笑）

今回使った材料は、すべてホームセンターで入手できる物ばかりですよ。

続いてトップコートのクリアーを吹いていきます。

数回にわけてかなり厚く塗りました。これでかなりの強度がでたでしょう。

バンパーに艶がでて写り込んでるのが分かりますか？

最後に今回塗装した部分とそうでない部分をボカシます。

ボカシ材はものすごく垂れやすいので厚く塗らないように気をつけます。

これにて塗装作業は終了です。

天気が良かったので乾燥が早く助かりました。

１時間乾燥させてバフ掛け作業に入ります。

バフ掛けすると艶が格段に出ます。

鏡面加工用のコンパウンドを顔が写るくらい丁寧にかけていきます。

、、がっ！！この作業してる写真取り忘れました。。（泣）

これはZo３の修理でも使用した物です。

こちらを参考にしてください。→Zo3のバフがけ作業はこちら。

完了です！丁寧にコンパウンドをふき取っておきます。

タイヤハウスのへこみは工具を借りてきて後日直すことにします。