燃費の話

最近のガソリン高騰でサイフが痛いですよね。今回は車と燃費の関係について書いています。


●比較サイトを利用する
http://gogo.gs/では全国のガソリンスタンドの価格を比較しています。ただ、地域によって情報量がバラバラですが首都圏は情報が多いです。


●アーシング
アーシングとはバッテリーのマイナス端子とエンジンやボディの各部を太めの配線で繋いで電装系を確実な電圧で作動させようというものです。某バッテリーメーカーの方も電装品メーカーの方も同じ事を言っていたのですが、

・カムカバー
・オルタネーター
・インマニ
・ディストリビューター
・マフラー〜ボディ間
・バッテリー〜室内側ボディ間

にアーシングすると効果的だそうです。


●タイヤ
タイヤの幅やゴムの質によって燃費は変わります。
一般的に、
燃費が良くなる
燃費が悪くなる
タイヤの幅
細い
太い
ゴムの質
ローグリップ
ハイグリップ
空気圧
高い
低い
タイヤの種類
一般タイヤ
スタッドレス
となります。
特に、空気圧の低いタイヤとスタッドレスは、タイヤの転がり抵抗が大きくなるため、燃費の変化が大きいです。


●エンジンの状態
まずエアークリーナーですがキャブレター仕様の場合、汚れがひどくなると混合気が濃くなり燃費が悪化します。
インジェクション仕様の場合、混合気の変化は小さいですがエンジン出力が低下するために自然とアクセルを踏み込むようになってしまい燃費の悪化につながります。
また、エンジンオイルやミッションオイル、ＡＴＦも劣化するとオイル自体の粘度が高くなり回転運動の抵抗になってしまいます。
その結果、燃費が悪くなります。定期交換が有効な対策です。
また、オイルの缶に「ＩＬＳＡＣ」の表示がある省燃費型オイルを使用するのも手です。
ただし、輸入車や古い車には使えないことがあるので気をつけてください。


●エアコン
エアコンを使っている間はエンジンの出力を使って冷却したりしています。
そのため、エアコンを使うとエンジンの負荷が大きくなり燃費が悪くなります。
まめにスイッチをＯＮ／ＯＦＦすると燃費も向上します。


●運転のしかた
いちばん燃料を消費するのが、急発進と急加速。
つまりアクセルを踏み込むと燃費が悪くなります。
アクセルはゆっくり踏み込んで加速し、等速で走るときはアクセルを一定にしていると燃費が良くなります。
この「アクセルを一定にして」というのが結構やってない人が多かったりします。
ずっと同じ速度で走っているときに回転計を見ると、回転が上下しっぱなしの人が良くいます。

また、渋滞も燃費を悪くします。
渋滞中は、距離を進まずにガソリンだけ消費する状態が続くので、燃費が悪くなります。
特にエアコンが必要なくて、先の様子が見えるのならエンジンを切ってしまうのも手です。


●出光が近くにあるなら…
ガソリンスタンド「出光」が発行してる「出光まいどプラス 」は、このご時世で唯一無条件でガソリン値引きしてくれるクレジットカードです。
他社のカードはポイント制やカード使用額に応じた値引きなのに対し、年会費も入会金も無しで請求時に無条件で値引きしてくれます。
自分も愛用してる一人で、最初はガソリン代をカード払いにすることに抵抗があったのですが、服や嗜好品と違って衝動買い出来るものでは無いのと無料で盗難保証が付いてるのでガソリン代以外に使わなければ逆に現金より安全で便利です。
それにカード払いならサインひとつでスマートに払えるので　助手席に気を使わせないのもメリット（笑）
個人的にもカナリお勧めです。ちなみに近くの出光はココで検索できます。


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