ＺＺＲ２５０ 2005-0717 〜 2005-0828
ＺＺＲ２５０ 2005-0528 〜 2005-0625
ＺＺＲ２５０ 2005-0401 〜 2005-0429
ＺＺＲ２５０ 2004-1230 〜 2005-0315
yossies.exblog.jpにて連載中。
# by by_yossie | 2004-12-30 12:45 |
正月なのでちょっと綺麗にしてみた。
ハンドルステア回りのベアリングが磨耗破断してしまっていたZZR250が、ようやく修理から戻ってきた。
図の上の方のリングやベアリング、シールなどを一式交換。
部品としてはそれぞれ数百円程度で安いものなのだが、そもそもの支持部の磨耗がフロント周りの歪みが原因で生じていたものだったため、ステア調整で意外と工賃がかさんでしまった。
電話で途中経過を聞いた時点では、「結構行くなあ、どうしようかなあ」という思いが先に立っていた。
が、実際に作業が完了して引き渡されてみると、タイヤの空気圧やケーブル類の潤滑、ブレーキマスタの研磨など修理箇所以外にもこまめに手入れがされている。
帰り道にほんの少し乗っただけで、前の状態が相当悪くなっていたことを思い知らされ、驚く。
普段の自分のシロウト作業のレベルの低さを改めて思い知るとともに、やっぱりプロの仕事は違うなあ、と。
そして、高速で稼動する機械というものが日々さまざまな負荷やストレスにさらされていることを思い起こすのであった。
# by by_yossie | 2005-01-23 01:15 |
今週に入って、バイクの始動が急に悪くなってしまっていた。
先週までは、朝でもだいたい一発でかかっていたのだが、数回セルを回さないとかからなくなり、バッテリーも急激に消耗してやがてセルも回らなくなってしまった。
毎日乗っているのだから充電が足りないということはないだろうし、バッテリーそのものの寿命かなあ、と考え、新品のバッテリーについて調べていたのである。
すると、私の乗っているＺＺＲ２５０は時期によって載せているバッテリーの種類が違うということが判明した。
このマシンは１６年以上にわたって基本設計も外装も変わっていないのだが、四年目くらいにＭＦバッテリーに切り替わっているという。
ということは、私の乗っている前期型は「ＭＦ」ではないということだ。
そして、「ＭＦ」は「メンテナンスフリー」のことであるという。
「メンテナンスフリー」ではない、ということはメンテナンスが必要だということか。
へえ、と思ってマシンからバッテリーをはずして眺めてみると。
内部の６室のうち、バッテリー液がまともに入っていたのは２室だけ、あと２室が半分程度、残りの２室はほとんど干からびているではないか。
ホームセンターに行き、補充液（純水）を購入して足してみる。
水を足しただけでバッテリーが充電されるわけではないが、ブースターケーブルを使ってエンジンをかけ、五分ほど近所を走り回ってみたら、次はもう一発始動である。
というわけで、バッテリー液があまりに減りすぎて電池としての機能を失いつつあった、ということでありました。
そういえば、バイクには「押しがけ」という始動方法がある。
ある程度人の力で押していって、そのままクラッチをつなぎ、その勢いでエンジンを回すというものである。
住宅の中の道路で朝っぱらから一生懸命バイクを引いて走り回る姿を、洗濯物や布団を干す奥様方に眺められてしまった。。。
きるびる、かうるかえてみる？
# by by_yossie | 2005-02-09 21:08 |
日本語が乱れておりますが。
映画「ＫＩＬＬＢＩＬＬ」に、黄色と黒のＺＺＲ２５０が登場していた。
で、続編である「KILL BILL vol.2」の公開が決まったあと、日本での映画のプロモーション用によく似た雰囲気の外装をまとったマシンが製作されたのである。
（実際には、Vol.2には黄色いバイクは登場しないのだが）
で。
詳しくは知らないが、その外装パーツが流れ流れて今では私の部屋にあるのである。
・・・相方が帰って来て、「またなんか散らかしてルー！」と怒り出す前に、広げてみた。
無理やりスペースを作ったりしたせいで、えらく散らかって見えるな。
次に乗るなら黄色いバイクがいいなあ、しかし今のバイクを手放す理由もないしなあ、と思っていたら黄色い外装を手に入れた、というわけで。
いざ、三連休〜
# by by_yossie | 2005-02-11 20:58 |
第一日目はフロント周りのカウル換装に着手。
面積こそ大きいものの、ビスやナットさえ外していけば済むと考えたからである。
強引に固着したボルトを外そうとして回りの金具が曲がってしまったり、過去に駐輪場で倒してしまったときにわずかにカウルを支えるステーが歪んでしまっていたため、あとで新しいカウルを取り付けようとしたらビス穴が合わなかったり、といったトラブルはあったが、まずは何とか仕上がった。
かれこれ4時間くらいかかってしまった。
何事も、慣れないと手間ばかりかかってしまうねえ、と。
# by by_yossie | 2005-02-14 00:26 |
連休は大した予定も入れていなかったし、合間を縫って作業していても三日もあれば終わるだろうと思っていたら、終わりませんでした。
現時点では、タンクだけ紫色のまま・・・
金曜の夜には、家に友人が遊びに来たのである。
いただきもののワインやおいしいソーセージがあるので、軽くお酒を飲んで、ダーツでもやって、適当なところで切り上げる、という話だったのだが。
・・・5人でモノポリーをはじめたら、夜中の3時まで激闘である。
結局友人たちは夜が明けてから帰ることとなり、私と相方はそのあと昼まで寝てしまった。
おまけに、土曜は寒波がきていてとっても寒かったのである。
登山用のダウンジャケットをはおり、オーバーパンツをはいて作業をしていたものの、2時間で音を上げて切り上げてしまった。
日曜は朝からサッカーである。
久々に走り回ったせいで、昼食後にはすでに眠くてたまらない始末。
午後は若い男性二人の三味線ユニット、ｋｕｎｉｋｅｎのライブに行ってみた。
ライブのあと、家に帰ってきてから少しいじってみたものの、今回の作業とは別件の故障を発見してしまう。
すぐにどうこう、というトラブルではないが、なんだか気力がなくなってしまい、本日はあきらめ、という感じになった。。。
いやー、派手だねえ。
・・・友人に馬鹿にされながら乗ってます。
# by by_yossie | 2005-02-24 21:14 |
# by by_yossie | 2005-03-15 23:28 |
ちょっと出かけようと思うんだけれど。
昨日も雪、ちらついてたし。
四日ほど前には、花粉がとんでもない量で飛散してたし。
明るい場所で写真を撮るときもないなあ。
