Ｓｏｒｒｙ，ｎｏ　ｐｈｏｔｏ


〔仕様〕
エンジン関係：デンソー イリジウムパワー ＩＸＵ２２
　　　　　　　永井電子　プラグコード
吸排気系：ノーマル
駆動系：ノーマル
足回り：ノーマル
ブレーキ：エンドレス　ＳＳｔｙｐｅＳ（前）
ホイール：ノーマル
タイヤ：YOKOHAMA ECOS 155/60R13
内装：アルパインオーディオ、ナルディステアリング、スパルコシフトノブ、トラストブースト計
外装：ＲＡＹＢＲＩＧ ニューホワイトサンダー（ヘッドランプ用バルブ）
その他：永井電子ターボタイマー
　　　　クスコ　ストラットタワーバー（前：ＡＳタイプ　後：ＯＳタイプ）

〔改造履歴〕
２００４年８月７日：納車
２００４年１２月３１日：オーディオ交換
２００５年５月１５日：スパークプラグをＩＸＵ２２に交換
２００５年６月１９日：ステアリングをナルディスポーツＴＹＰＥ−Ａに、シフトノブをスパルコＧＲＯＶＥ−Ｘに交換
２００５年６月２６日：プラグコードを永井電子のものに交換、ストラットタワーバー（前）装着
２００５年７月３日：トラストブースト計を装着
２００５年７月１０日：ヘッドランプのバルブをＲＡＹＢＲＩＧ　ニューホワイトサンダーに交換
２００５年７月１８日：フロントブレーキパッドをエンドレスＳＳｔｙｐｅＳに交換
２００５年８月６日：ストラットタワーバー（後）装着
２００６年７月２８〜２９日：車検
２００６年１０月２９日：売却


たこりん号紹介2005年10月16日更新

たこりん号日記2006年10月29日更新

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