haneda air port　　tokyo　japan　2004.10

（搭乗）待合室。

１９６６年に生産決定、１９６９年に初飛行、出来てから３５年経つ、熟成進むジェット旅客機、“ジャンボジェット” B747。



ジェット旅客機の世代

第一世代 民間旅客飛行機にジェット時代を拓いた １９５８年就航 ボーイング７０７
１９５９年就航 ダグラスＤＣ−８
第二世代 ジェット機を中短距離の移動に使う概念を開いた １９６４年就航 ボーイング７２７
１９６５年就航 ダグラスＤＣ−９
第三世代 太い胴体、“ワイドボディ”、客室に通路が２本、大量輸送 １９７０年就航 ボーイング７４７
１９７１年就航 ダグラスＤＣ−１０
１９７２年就航 ロッキードＬ−１０１１トライスター
第四世代 騒音・排煙対策の進んだエンジン、コクピットの計器類のデジタル化 １９８２年就航 ボーイング７６７
１９８３年就航 ボーイング７５７
１９８３年就航 エアバスＡ３１０
第四世代の続き ボーイング７４７を、第四世代の成果で熟成 １９８９年就航 ボーイング７４７−４００
第五世代 基本設計から生産までコンピュータ支援による開発 １９９５年就航 ボーイング７７７
そして
第五世代の続き？
第六世代？		 ？ ２００５年お披露目（２００６年就航予定） エアバスＡ３８０
２００８年就航予定
２００９年就航見込み		 ボーイング７Ｅ７
エアバスＡ３５０




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