ベルガーの最新の動向ニュースなどを予定しています。
目指せ２０００年ＢＭＷ復帰！

バックナンバー　２０００オフシーズン　１９９９　１９９８，１９９７

バルセロナテストファイナル
2000/1/28

ウイリアムズは変わらず、新車にラルフ、昨年型のマシンでバトンがドライヴ、ラルフはチームメイトのバトンに1.5秒の差をつけ、この二人の間にザウバーのミカサロが入った。
バルセロナテストも今日で終わり、次回は２月７日〜１４日まで、まだ夏の南アフリカキャラミでテストが開始される。

バルセロナテスト３日目
2000/1/27

ウイリアムズは昨日一昨日と同じようにラルフがＦＷ２２、バトンがＦＷ２１のテストを続けている、今日は新型マシンを走らせたラルフがバトンのタイムを抜いた、セットアップがうまくいっている様子ではあるが、ＢＭＷエンジン油圧系の問題も出てきている。

バルセロナテスト２日目
2000/1/26

今日も雪景色のバルセロナではあるがコースはほぼドライコンディション、今日もラルフがＦＷ２２をセットアップを続け、バトンはＦＷ２１でＢＭＷのエンジンテストを続ける。

バルセロナテスト初日
2000/1/25

雪が降り積もり激寒のバルセロナテストがスタートした、コンデシションは溶けた雪のためコースウエット状態、ウイリアムズは新型マシンＦＷ２２のシィエイクダウン、ラルフがＦＷ２２に乗り、バトンはＦＷ２１でエンジンテストをこなした。

去年の鈴鹿以来の走行となるチャンピオンミカハッキネンは走ったもののタイムは計測されず。

ミシュランに貸し出し
2000/1/24

２００１年にウイリアムズとトヨタと共に復帰するタイヤメーカーミシュランが、ＦＷ２１を今後借りてタイヤテストをするもようである、ミシュラン広報も「これでウイリアムズとトヨタにいいタイヤの供給ができるように準備できる」とのこと

コンパックが新スポンサー
2000/1/24

世界で最大手のコンピューター販売のコンパックが、ウイリアムズとスポンサーシップの契約を結び、コンパックはウイリアムズのメインスポンサーとなった、これはＢＭＷがメインのスポンサーではあったが、ＢＭＷの負担が大きくウイリアムズにスポンサー探しをしてもらったようだ、タバコマネーからの脱却を計った１チームでもあることになった。

ザナルディの後任はバトンに決定！
2000/1/24

アレッサンドロザナルディの離脱でセカンドドライバーのシートが一つ空いたウイリアムズだったが、ここ数日のジェンソンバトンとブルーノファルケンヤの争いに決定が出た、ウイリアムズのセカンドドライバーにはジェンソンバトンに決定となった、バトンはイギリスＦ１ドライバーとしては最も若い２０歳というデビューになった、バトンとドライバーズシートを争っていたジェンソンバトンはテストドライバーとして就任が決定し、国際Ｆ３０００も参戦することになった。

フランクウイリアムズは日曜のの時点ではブルーノファルケンヤを採用をほぼ決定していたのだが翌朝起きた時点で同じイギリス人のジェンソンバトンに変更したと語った、バトン本人も記者会見の５分前にこの決定を聞いて涙し飛び上がったという、ファルケンヤも「バトンに負けた訳ではない」とテストしていた気象条件や路面状況が違ったと主張している、フランクウイリアムズは、バトンの決定にあたり、「彼はわずか２周でＦ１マシンを安定したタイムに持っていくことができた」と述べた、フランクは８３年にはセナの獲得を拒否し失敗し、ミハエルシューマッハには目もくれなかった、今度は失敗しないようにとのことなのだろうか。

にしてもフランク朝起きて決定を変えたということは夢の中で何を見たのであろうか？神のお告げか？（ＨＩＤＥＫＩ）

ウイリアムズＦＷ２２公開
2000/1/24

先日カラーリングのみの発表を行ったウイリアムズだが、スペインカタルーニャサーキットで心が型マシンＦＷ２２のラウンチが行われた、期待されていたドライバーズラインナップも発表、なんとイギリス人Ｆ１ドライバーとしてはもっとも若く（その前はスターリングモスの２１歳）デビューとなったジェンソンバトンが決定、

ＦＷ２２はチーフデザイナーのギャビンとエアロダイナミクスではゲオスウィリスが担当し「ＦＷ２２の哲学は革命というよりもＦＷ２１の知的なデザインの進化ということになる」と説明、昨年は苦渋を舐めたウイリアムズではったが、このＦＷ２２は９９年のＦＷ２１と部品が９５％も変わっており、劇的に進化を計ったようだ。

ゲルハルトベルガーもこのマシンを一目みて「なんてすばらしいマシンなんだ、これで今年の目標は達成できると思う、今年はＦ１というものを学習するシーズン、そんなに簡単に勝てるものだとは思ってはいない、これで中団チームのトップにはなれるさ」と言い、フランクウイリアムズも「チームはいつもいいことばかりを夢見るけど、本当はゲルハルトの言うとおりだろうねと述べた。」
中団チームのトップということは、ベネトン．プロスト．ザウバー．アロウズにうち勝つということ。

ザナルディの離脱正式発表
2000/1/21

アレックスザナルディのウイリアムズ離脱が噂されていたが本日ウイリアムズ側から正式にザナルディとは契約を続行しないと発表された。

ウイリアムズチームからは「ウイリアムズチームは今夜アレックスザナルディとＦ１での関係と２０００年はウイリアムズをドライブしないという共同の決定をした、私たちは１９９９年シーズンの彼の努力に感謝し、彼の未来のためのすべての成功を祈る」と発表、細かい公表はしなかったが、彼に支払われるはずの２０００年の給料と噂されていた７,５００,０００ＵＳドルが支払われたと噂される。

またウイリアムズチームはラルフシューマッハとペアを組むセカンドドライバーの名は公表しなかったが、月曜にはニューマシンと共に発表が予想さている。

バルセロナテスト５日目
2000/1/21

バルセロナテスト５日目、ベネトンチームは今日からフィジケラが新型マシンＢ２００のテストを開始、ヴルツは昨日までフィジケラが行ってきたＢ１９９を使ったブレーキテストを開始した。

ウイリアムズチームは今週はオイル関係のトラブルに悩まされ今日までテストを予定していたがドイツからのエンジン到着待ちで走れなかった、チームは今日までの予定だったテストを延長し日曜まで続けることを発表、アレックスザナルディの抜けたシートをジェンソンバトンとブルーノファルケンヤのどちらかに選択しなければならない。

バルセロナテスト４日目
2000/1/20

バルセロナテスト４日目、ウィリアムズチームはトラブルに泣かされる、ブルーノファルケンヤがピットから出て３００メートルのところでストップ、午後もジェンソンバトンは結局ドライヴができなかった、明日ウイリアムズはバルセロナテスト最終日となる。
ベネトンチームは引き続きヴルツが新車Ｂ２００のテスト、フィジケラはＢ１９９と昨年のマシンを使いブレーキのテスト、Ｂ２００はまだ熟成が進んでおらず、今後も重要な課題を残したままだ、以前の冬の王者(＊)ベネトンとはいいがたい。

＊冬の王者＝９６年や９７年まだベルガーが在籍していたベネトンは冬のテストではトップタイムなどを連発していたが、チャンピオンシップが始まると冬のテストのように結果が出ない為、冬だけ活躍する冬の王者と嫌味として評された。

バルセロナテスト３日目
2000/1/19

バルセロナテスト３日目
2000/1/19

バルセロナテスト三日目、ウイリアムズのジェンソンバトンは今日二十歳の誕生日午前中のセッションで走行するもオイル漏れで早々テストを終える、午後はブルーノファルケンヤに交代したが数Lapを走ったよこでトラブルが発生、明日は午前中にブルーノが乗ることになる、ウイリアムズのオペレーションエンジニア、ジェームスロビンソンは「今日は二人の若者にとって失望の日だね、マシンを安定して維持して走らせることができない、今日のサーキットコンデシションでは講義はできないね、明日も引き続きテストをしてもらうためにエンジニアたちはがんばるよ」

バルセロナテスト２日目
2000/1/18

バルセロナテストが始まった、初日はフェラーリのミハエルシューマッハのみがテストというＶＩＰ待遇？！４８ＬＡＰを走りベストラップは1:21.036というタイムを出した。

２日目はミハエルシューマッハと昨日ラウンチを終えたばかりのＢ２００でヴルツがテストフィジケラは昨年のマシンＢ１９９で新しいミッションのテストをした。

ベネトンテストドライバーに光貞大抜擢！
2000/1/17

ベネトンチームはラウンチの際に新しいテストドライバーを発表、昨年フォーミュラーニッポンにＰＩＡＡ中嶋レーシングで参戦した日本人光貞秀敏選手と契約、今期テストドライバーを勤めながら国際Ｆ３０００も参戦することも発表した。
光貞選手はベネトンとのジョイントをこのように話した
「ベネトンと組めて興奮している、ヨーロッパでの最高のレベルのＦ１で活躍できることが、私にとって貴重な経験になるでしょう」
ロッコベネトンは「光貞さんをチームに迎えられてうれしい、彼との契約は日本とのつながりを強固にできるし、彼のプロ意識は相当なものだしね」

サッカーでは同じ「Ｈｉｄｅｔｏｓｈｉ」中田英寿選手がローマ入りと世界で日本人旋風が巻き起こっている、がんばれ光貞！

ベネトンラウンチ
２０００／１／１７

ベネトンチームは１月１７日バルセロナの美術館にて新車発表、石でできたマシンの下から新型マシンＢ２００が登場、昨年までの特徴的なデフレクター（ベネトンの場合はサイドインパクト）も通常のチームのようなものに変更、カラーは昨年よりもマイルドセブンブルーが際だつカラーリングなった。新スポンサーに日本のインターネットプロバイダーのＭＴＣＩ、光学技術関係のマルコーニなどが新たにスポンサードがあった。

ロッコベネトンは「１９９９シーズンは我々にとって難しいシーズンであり、チームの誰もが私たちの成績に落胆した、ベネトンフォーミュラー１チームは技術的能力ではトップクラスのチームではあるが、私たちの目標は昨シーズン達成できなかった、１年前に私が加入して、組織の次に明白な目標であった、それらの主要な変化も必要であった。これらについてこれからも学び昨年１２ヶ月の間に実行されたんだ。」

へレステスト３日目
2000/1/16

ウイリアムズチームはここ２日ろくにドライヴができておらず、新人２人のテストもできていない為、ラルフシューマッハを休ませ、ジェンソンバトンとブルーノファルケンヤのテストを本日も続行、ジェンソンバトンは一時デビットクルサードのすぐ下のポジションにつけるなど好成績を残した。

ベネトンラウンチ予定
2000/1/16

開発が遅れここのところテストにも参加していなかったベネトンが動き出した、明日１７日(月)バルセロナ郊外Museu　Nacional d'Art de Catalunya（カタルーニャ美術館？）でＧＭＴ13:00（日本時間２１時）に新車Ｂ２００のラウンチを行うことになった、これはインターネットを通じて、全世界にＬＩＶＥで発表も行うもよう。ＬＩＶＥサイトは下記のＵＲＬにて↓
http://www.benettonf1.com/

へレス合同テスト２日目
2000/1/15

14日夜に雨が降った為、１５日の午前中のトラックはウエット、ウイリアムズは昨日テストができなかったブルーノファルケンヤがテストを行い、２２ラップ、タイムは振るわなかった、明日はラルフシューマッハがテストをするので、新人二人のテストはなし、１９日からのバルセロナのテストで昨日タイム計測ができなかったジェンソンバトンだけがが参加の予定、ブルーノにはチャンスが無くなってしまったのか？

へレス合同テスト
2000/1/14

ウイリアムズはザナルディの代役で噂されているイギリスＦ３の新星ジェンソンバトンと国際Ｆ３０００のブラジル人ブルーノジャンクリアがセカンドシート奪取の為白熱したテストを開始する予定だったが、午前中にバトンが２週走ったところでギアボックスと電装系の故障によりストップタイム計測はできず、午後はなんとかギアボックスの修理もしたが、ジャンクリアはピットレーンから走ることさえできなかった、明日この二人のテストが続行する為、ウイリアムズチームは必死の修理が続いているい、新車のカラーリングを発表したばかりのウイリアムズチーム不運なスタートからはじまった、日曜はラルフシューマッハがテストすることが確認できている。

ＢＭＷウイリアムズチーム　１月のテスト予定
2000/1/14

１４(金)−１６(日)　へレス（新人２人のテスト）
１９(水)−２１(金)　バルセロナ
２４(月)−２８(金)　エストリル（ＦＷ２２発表？及びセカンドドライバー発表か？）

ベルガー、ヤングドライバーを歓迎
2000/1/10

ゲルハルトベルガーは、もしアレックスザナルデイを放出する決定をフランクウイリアムズ卿が決定したのであればＢＭＷウイリアムズチームにはヤングドライバーが乗ることを提案した。

ベルガーは開幕のときにはラルフシューマッハの次のセカンドドライバーの候補にイギリスＦ３の１９歳のチャンプ,ジェンソン.バトン（イギリス）と契約が危険ではないかという問いに、「私は危険だとは思わない、わたしはこのアイデアには賛成さ」「ジェンソンバトンとは何回か逢った、彼はいいスピリットの持ち主さ、彼の過去の結果は私と良く似ている、彼との契約には問題があるなんて思っちゃいない」

「しかし私たちは従う、ナンバーワンドライバーはラルフにすべきだともちろん思っている、次はセカンドドライバーさ、しかしこれはフランク卿が決めることだが、それを私たちと共に議論することは起こるかもしれない、今週末にまた数人のドライバーとテストをしてみることもいいことさ」

「ウイリアムズは昨年勝つことに失敗しもう２年も勝っていない、過去１０年間でもっとも悪い成績だった」
「　バトンのようにＦ３からＦ１へ一気にステップアップすることは問題じゃないさ、僕もそうだったしマーティンブランドルやアイルトンセナだってそうやってきた、彼が才能をもっているならば、そういうステップアップも可能だろ」

ＢＭＷウイリアムズ　ラウンチ
2000/1/10

ＢＭＷウイリアムズチームは１０日にドイツはミュンヘンのＢＭＷ本社にて２０００年のラウンチを行った、今回はカラーリングのみの発表と新しいスポンサーのロイター社（総合ニュースグループ）の発表で、ＢＭＷのイメージカラーの濃い青と白のマシン、ＢＭＷの黄金期８３年にピケがチャンプを取ったブラバムＢＭＷを彷彿するカラーリングであった、期待されていたザナルディの参加はなかったが、フランクウイリアムズ卿は「今週末に何人かのドライバーとテストを計画している、月末のバルセロナテストには新しい車、新しいスポンサーを公開するとともに２番目のドライバーも発表する」と語った、新しいマシンＢＭＷウイリアムズＦＷ２２はＢＭＷの空力学者ゲオフ.ウイリスによって中も外も完全に新しくなるという。

ＢＭＷのディレクター、ゲルハルトベルガーはこの新しい提携に賞賛と競争心が完全なる提携を結べたと誇りをもってた、ベルガーは「私たちの目標にはゴールがある、今年末、もしくは２年目には勝利をあげたい」

ＢＭＷウイリアムズサイト　オフィシャルのラウンチ動画がみれます（かなり長いです（＾＾；）
イタリアＲＡＩスポーツサイトによるラウンチの動画及び画像

上記の動画にはリアルプレイヤーが必要です。