| またまた車検ネタです。 |
| 平成元年車のクルマなので、アチコチにガタがきていました・・・。 |
| ヘッドライト光量不足、マフラー穴開き、ブレーキホースのヒビ割れ・・・。 |
| 結局、エライ金額となってしまいましたが、まだまだ乗るつもりなのでＯＫ牧場です。 |
| 法定諸費用 | \66,530 |
| 整備代金・手数料 | \253,470 |
| 合計 | \320,000 |
| 作業内容・使用部品 | 個数 | 部品・油脂 | 技術料 |
| 24ヶ月定期点検 | \17,619 | ||
| 完成検査測定料 | \10,476 | ||
| ブレーキフルード取替 | \4,762 | ||
| トヨタ ブレーキフルード 2500H N18 | 1 | \1,619 | |
| ブレーキメンテナンス アシストキット | 1 | \800 | |
| ブレーキクリーナー ラージ缶 | 1 | \800 | |
| クラッチ レリーズシリンダ ブリーダプラグ | 4 | \720 | |
| パーキングブレーキ調整 | \2,381 | ||
| エンジン・シャシ スチームクリーニング | \6,381 | ||
| フロント ディスクブレーキ シリンダキット取替 | 1 | \1,890 | \6,800 |
| リヤ ディスクブレーキ シリンダキット取替 | 1 | \2,080 | \8,740 |
| ブレーキ マスタシリンダキット取替 | \15,290 | ||
| ブレーキ マスタシリンダキット | 1 | \6,800 | |
| ブレーキ マスタシリンダ ガスケット | 1 | \150 | |
| シリンダヘッドカバー ガスケット取替 | \3,280 | ||
| シリンダヘッドカバー ガスケット | 2 | \2,640 | |
| シリンダヘッドカバー シールワッシャ | 16 | \2,880 | |
| エアチューブ ガスケット NO.3 | 1 | \460 | |
| リヤマフラー取替 | \2,180 | ||
| リヤマフラー | 1 | \39,600 | |
| テールパイプ バッフル | 2 | \6,300 | |
| ワッシャーボルト | 4 | \240 | |
| ボルト | 2 | \220 | |
| エキゾーストパイプ ガスケット | 1 | \290 | |
| ナット | 2 | \180 | |
| フロント ロアボールジョイント左右取替 | \18,570 | ||
| ロアボールジョイント | 2 | \10,400 | |
| ステアリング ナックルストッパカバー | 2 | \560 | |
| フロント フレクシブルホース 取替 | 2 | \5,440 | \5,460 |
| リヤ フレクシブルホース 取替 | 1 | \680 | |
| 発煙筒 取替 | 2 | \2,640 | |
| ヘッドランプユニット 左右取替 | \2,150 | ||
| ヘッドランプユニット 右 （新古品） | 1 | \18,500 | |
| ヘッドランプユニット 左 （新古品） | 1 | \18,500 | |
| エンジンオイル | 1 | \3,634 | |
| オイルパン ドレーンプラグガスケット | 1 | \80 | |
| オイルフィルタ取替 | 1 | \1,400 | \1,000 |
| 冷却液取替 | \1,090 | ||
| トヨタ ロングライフクーラント | 2.5 | \2,250 | |
| ラジエータ ドレーンコックパッキン | 1 | \130 | |
| フロントワイパーラバー 左右取替 | 2 | \1,400 |