イワオヌプリ

バックカントリー査定表
 アクセスは、道道58号倶知安ニセコ線の五色温泉から。冬季は通行止めで、そこに駐車スペースがある。

 ルートは夏の登山道とはちょっと違う。だから五色温泉裏をハイクアップするのは止めよう。いきなり急斜面だし、過去雪崩事故が発生している。道道沿いに進み、途中から斜面にアプローチするのが正解。ここも結構急斜面だが、距離的には短い。さらにハイクを続けると、今度は壁のように立ちはだかる長い急斜面の登りとなる。ボウルの縁を沿ってハイクしていく。セッピを踏み抜かないように注意しよう。

 やがて、円形の火口の縁にたどり着く。ボウルの縁に沿ってさらに上り詰めていくと、メインシュートのドロップポイントがある。そこから少し登ったところがピークだ。裏側にはバックシュートがあり、いつかトライしたい絶好のラインだ。ボウル(フリコ沢)も、メインシュートも滑走ラインとしてはかなりいい感じだ。岩山なので雪の付き方によってはラインを慎重に設定するべき。どこでも滑れるといえばその通り。

 帰りは道道沿いに出るように、下部のコルになっているところを目指して滑走しよう。

 ちなみにピークまでは1.5時間ないしは2時間くらいかかる。登板ラインは斜度がきついので、チームでラッセルすると楽だなあ。滑走自体はハイシーズンならヘブンでしょう。

五色温泉付近。道道の通行止めが駐車ポイントだ。
ピーク付近のメインシュート。斜度もいい感じ。
ボウルのアプローチポイント。ここからピークまでは稜線をたどれば20分くらいだ。左手は火口縁。
ニトヌプリとニセピーク。広大な景色だ。
フリコ沢のファーストトラック。最高だ!
フリコ沢を振り返って。
バックカントリー査定表
総合快楽ランク
お手軽で、気持ちの良いバーンを滑ることが出来る。
ハイクアップ距離
1.5時間ほど。
ハイクアップ斜度
かなりある。40度くらいあるところも
ハイクアップ地形
素直。岩山にしては・・・。
危険指数
岩山だけに・・・斜度もあるし。
雪崩指数
バックシュートはかなり危険。フリコ沢でも過去に死亡事故が。
ルート見失い指数
視界良好時は問題なし。
パウダー指数
たまりやすい山です!
オープンバーン指数
AA
なんせ木が少ないから!
遊び地形指数
セッピもあるけどシュートが豊富
ツリー指数
なんせ木が少ないから。
斜度指数
快適です。40度近い斜面(オープンバーン)もありそこをパウダーで滑るとどうなります?
アプローチライン指数
豊富。しかし危険な斜面も多い。
アクセス指数
道道があるので、お手軽。
眺望指数
アンヌプリ、ニトヌプリなどいい感じ。孤立感が最高。

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